国际六大沉船事情大集锦

文章作者:年月静好 | 2015-08-13
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近来由于6.1东方之星淹没事情的热议,让咱们再次想起来那些从前的水上“霸主”,但由于不同的原因,现在它们都现已长逝水下。下面就让咱们一同来看看国际六大沉船事情本相,重温一遍它们身上不曾消逝的历史印记。

一、玛丽罗斯号

玛丽.罗斯号被称为“国际六大闻名沉船”之一,于1509-1511年制作而成,是第一批可做到舷炮齐射的船舶并得到亨利八世国王的偏心,被描述为“海洋上一朵最美的花”。这艘船舶的诞生标志着英国水兵已由中世纪时“漂浮的城堡”转变为伊丽莎白一世 的水兵舰队。 

1545年7月19日,亨利八世国王在南海城 (Southsea) 审阅他令人自豪的舰队出海迎击法国入侵者。可是,他却目击了一场灾祸满载的玛丽罗斯号在一阵风波里波动并敏捷倾覆,海水灌进了下面的炮门,其时它的甲板上有90多门炮,大约有700名船员,听说只需不到40人得以幸存。

在这艘巨大的战舰淹没的当年,人们就开端了打捞作业,有些枪炮、帆桁和船帆被打捞了上来,可是打捞作业于1550年间断了。玛丽罗斯号现已有一部分陷入了淤泥,并在未来的几个世纪里得到了这些淤泥的天然维护。原文地址:http://www.365tianqi.net/article/201508/310.html?1439456810

直到20世纪60年代中期,亚历山大.麦祺 带领的一支部队发起了对沉船的查询作业。通过他的尽力,这艘都铎王朝的战舰在沉入海底四个多世纪之后,被海水渗透的船骨总算浮出了索伦特海峡的外表。1982年,大约有6000万人观看了玛丽.罗斯号打捞典礼的现场直播。

英国考古专家、伦敦大学学院的休·蒙特戈麦利教授领导的研讨小组,在征得“玛丽·罗斯信任基金会”的赞同后,获准接触到“玛丽·罗斯”号上18名船员的遗骸。这些专家查验了罹难船员的头骨后有了惊人的发现船上三分之二船员都不是英国人,而是欧洲南部人,其间以西班牙人居多,是他们听不懂英国上司指令,才导致“玛丽·罗斯”号淹没。 

蒙哥马利教授介绍说,炮门打开是由于西班牙船员未能了解下达的封闭炮门的指令。他说:“在紊乱的战役中,呼喊声和枪炮声混为一体,假如长官指令明晰,船员训练有素,彻底可以及时封闭炮门。但显着‘玛丽·罗斯’号上的外籍船员们没有做到这一点。” 这个新发现也解开了别的一艘英国军舰舰长乔治·卡鲁临终留下的遗言之谜。

直到今日,这艘船依然在用聚乙二醇防腐剂不断喷发,以避免船骨腐朽。这一作业估计将于2008年完结,之后她还将阅历一个缓慢的枯燥进程。到了那时,前往朴次茅斯(Portsmouth) 历史造船厂观赏的人们就可以透过玻璃屏风和雾状防腐剂仰视她的倩影了。

二、泰坦尼克号

泰坦尼克号或许都比较了解,在《泰坦尼克号》电影里根本复原了它的极致豪华,在电影《泰坦尼克号》里,咱们看到了一幅幅充溢人道、感人至深的温暖画面。可是,历史的本相远远没有那么温暖。泰坦尼克号是一艘奥林匹克级邮轮,于1912年4月处女航时撞上冰山后淹没。泰坦尼克号由坐落爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴修,是其时最大的客运轮船,被称为“国际工业史上的奇观”。

在她的处女航中,泰坦尼克号从英国南安普敦动身,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,方案中的目的地为美国纽约,途中淹没。该海难也被以为是20世纪人世十大灾祸之一。泰坦尼克号其时可谓“国际上最大的不沉之船”。

泰坦尼克号注册的总分量为46,328吨。泰坦尼克号上装备了引以为豪的健身房、游泳池、壁球馆和土耳其澡堂。1912年4月14日晚11点40分,泰坦尼克号的眺望员摇了三次警铃,并通报说“右前方有冰川。”不幸的是,接下来一切逃避碰击的尽力都为时已晚,一块像岩石般巩固的冰块刺进了船体,就好像一个巨大的罐头起子,将船身的外壳刺穿了250英尺,由于船上的救生艇数量远远不够,惊惧开端延伸。

1912年4月15日清晨2点20分,泰坦尼克号终究沉入了北大西洋海底,共有1503人丧生。泰坦尼克号也许是有史以来最闻名的沉船,这个深达2.5英里的海底坟墓就坐落距纽芬兰岛东南部323英里的海域。

这艘船是在1985年9月1日由让.路易斯.迈克尔船长和罗伯特.巴拉德博士带领的一支科考队发现的,其时船舶现已首尾别离,裂成了两半。船头依然坚持相对完好,而船尾则坐落2000英尺之外,现已严峻受损变形。现在,你可以在从加拿大圣约翰市起程的M.I.R.型潜艇上观赏这艘全国际最有名的沉船,还可以看到那誉满天下的船头和舰桥—— E.H.史密斯船长宣布最终指令的当地。

三、路西塔尼亚号

1915年5月7日由纽约驶往利物浦,冠达海运公司引以为豪的路西塔尼亚号(被昵称为海上灰狗)于爱尔兰南部的老金塞尔角邻近被一枚德国鱼雷击沉。1914年8月战役迸发时,路西塔尼亚号被移交给英国水兵,并被送往利物浦的加拿大码头水兵舰队成员的,而她所装备的兵器分量超过了在英吉利海峡巡查的皇家水兵舰队。作为首任英国水兵大臣,温斯顿.邱吉尔 曾观赏利物浦并观察了路西塔尼亚号。他宣布了一番将令他终身难忘的言辞:“对我来说她只不过是又一个45,000吨重的活鱼饵罢了。”

1915年5月7日下午两点非常往后,负重30,396吨的路西塔尼亚号毫无预警地被一枚鱼雷击中。她只用了20分钟左右就淹没了,1,201个男人、妇女和小孩失去了生命。在逝世的人数中,有128人是美国公民。发射鱼雷的德国潜艇 U20 绕着下沉的船舶转了几圈,然后就逃离了现场,于5月13日回到了其坐落威廉港的基地。沉船遗址初次被发现是在1935年。1982年路西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞了上来,现在正在利物浦阿尔伯特港的默西赛德海洋博物馆 的码头区展出。

四、俾斯麦号

满载货品时排水量可达五万公吨,最高时速为30哩/小时,装载了数台大炮的俾斯麦号被看作是德国水兵的自豪。她被邱吉尔描述为“一艘了不得的船舶,水兵舰队的出色之作”,从船顶到船底共有17层楼高,长度相当于三个足球场。 俾斯麦号 可是,这艘德国战舰的初次启航就成了短寿之旅。1941年5月,在大西洋上继续了八天的追逐之后,俾斯麦号在最为剧烈的一场海战中遭到了英国水兵的进犯。俾斯麦号被敌人强壮的炮火击中,倾覆并搁靠在一座峻峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2,200人(平均年纪为21岁)中只需115人幸存 。

1989年,罗伯特博士和他的科考队在仔细查找了大约200平方英里的区域之后,总算发现了俾斯麦号的残骸。沉船遗址坐落爱尔兰的科克以南大约380英里,大西洋底15,000英尺左右的当地。虽然在海战中英国戎行激烈的炮火和鱼雷对船体形成了很大的损毁,船舶的淹没也对其形成了显着的损坏,令人吃惊的是,沉船的残骸依然坚持着杰出的状况。

自从得到沉船公墓的法定具有者——德国政府的答应之后,人们先后对俾斯麦号进行了一些探险。这些人中包括俾斯麦号的幸存者海因里希.库特和海茵茨.斯蒂以及美国电影导演詹姆斯.卡梅隆。

五、贝尔格拉诺号

“贝尔格拉诺将军”号是阿根廷水兵一艘巡洋舰,1982年5月2日在马岛战役中被英国皇家水兵核动力潜艇“征服者号”以鱼雷击沉。贝尔格拉诺号战舰的淹没是福克兰战役中最惨烈和最引起争议的事情之一。1982年5月2日下午3时57分,英国皇家水兵舰船“征服者号”核潜艇向阿根廷战舰“贝尔格拉诺将号角”发射了两枚800磅弹头的“Mk 8 mod 4”鱼雷。一枚鱼雷击中船头邻近,无伤亡,另一枚则击中船身后半部,形成大爆炸,损坏了船上的电力设备,令它无法宣布无线电求救信号。

许多海水从鱼雷形成的缺口涌入船内,由于电力中止,无法把水抽走,船舶开端下沉。“贝尔格拉诺将号角”淹没的瞬间,两艘护航的驱逐舰不知道其境况,亦没有看到求救火箭或暗号,继续向西飞行。后来两舰知道时,天色已黑,恶劣气候把救生艇冲散了。在冰冷气候、暴风及巨浪冲击下,有些人在救生艇上冻死。阿根廷及智利船舶从1982年5月3日至5日间救起770人,大约有300人在此次突击中丧生,简直相当于阿根廷在这场战役中伤亡总人数的一半。

2003年2月国家地理学会和阿根廷水兵一同组成一支探险队,查找南大西洋海域,以寻觅沉船残骸。在海上停留了两周之后,探险队遭到南大西洋恶劣气候的影响,未能找到这艘船舶。虽然人们以为沉船坐落水下4000米深,距阿根廷海岸180公里波涛汹涌的海底,探险队仍期望他们的仪器(曾用于查找泰坦尼克号)可以很快找到沉船。

六、阿托卡夫人号沉船

西班牙对殖民财富的掠取采用了最粗野的方法,其时南美洲被证明富含金银矿和其他稀有资源,所以西班牙殖民者在新大陆专一的作业便是挖掘和运营矿山。一船又一船的金银财宝成为殖民掠取的罪证。

阿托卡夫人号沉船 西班牙的运金船最惧怕海盗和飓风,为了抵挡海盗,每支船队都装备有装备了大炮、船身巩固的“护卫船”,阿托卡夫人号便是这样一艘护卫船。1622年8月,阿托卡夫人号地点的,由29艘船组成的船队载满财宝从南美回来西班牙。

由所以护卫船,咱们把最宝贵、最多的财宝放在阿托卡夫人号上,惋惜的是阿托卡夫人号的大炮对飓风没有什么威慑力。当船队飞行到哈瓦那和古巴之间海域时,飓风席卷了船队中落在最终的5艘船。阿托卡夫人号由于载重太大,飞行速度最慢,成为首战之地的突击方针,船很快沉到深17米的海底。其他船舶上的水手立刻跳下水,期望抢救出一些财宝,可是就在他们找到残骸,预备打捞金条时,又一场更具威力的飓风袭来,一切水下的人都在飓风中丧生。

梅尔.费雪给自己的界说是寻宝人,1955年他成立了一个名叫“解救财宝”的公司,专门在南加州一带的海域寻觅西班牙沉船。20年的打捞生计里,费雪先后打捞起6条大名鼎鼎的西班牙沉船,成为圈中名人,也赚了大把钞票。

不知不觉,费雪到了该退休的年纪,不过他不愿意脱离打捞船,由于他曾立誓一定要找到传说中有着最多财宝的阿托卡夫人号。所以全家人为这个抱负抛弃了公司的正常工作,费雪的妻子、儿子和女儿陪着父亲一同下水,在海底寻觅愿望。

他们的搜索一丝不苟,只需看到不是石头的东西都要用金属勘探器勘探。1985年7月20日,费雪和家人找到了阿托卡夫人号和上面数以吨计的黄金,不过这种高兴却被30年的困难磨得平平。费雪以为天主一定会让他找到阿托卡夫人号,只不过一向检测他的耐性罢了。

这个声称海底最大瑰宝的沉船上有40吨财宝,其间黄金就有将近8吨,宝石也有500公斤,一切财宝的价值约为4亿美元。费雪寻觅阿托卡夫人号的故事在美国成了我国“铁杵磨成针”的故事,“寻觅阿托卡”居然也成了常用短语,意思是坚持愿望,必会成功。阿托卡夫人号上的瑰宝彻底是以量制胜,以吨计的黄金和一个家庭30年的流年使它排在国际十大瑰宝的第三位。

泰坦尼克号上最值得夸耀的技能便是先进的摩尔斯电码无线通讯设置,这在其时是最强壮的设置。试想假如泰坦尼克号装备了声纳和雷达技能,这种悲惨剧或许不会发作,泰坦尼克号淹没百年后,悲惨剧启发了人类海事活动许多立异。愈加标准的国际法规和科技继续改进着人类陆上和水上日子。跟着科技进步,深海载人潜水器也将在可见的未来诞生,使得人工深海探究得以完结,改动以往只由机器人完结勘探的历史。”

 

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